振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
7期
112-117
,共6页
马麟%韩万水%刘健新%李加武
馬麟%韓萬水%劉健新%李加武
마린%한만수%류건신%리가무
风-车-桥系统%行车安全%动力可靠度
風-車-橋繫統%行車安全%動力可靠度
풍-차-교계통%행차안전%동력가고도
探讨脉动风和路面粗糙度的随机过程性对行车安全可靠度的影响,研究同时考虑平均风的随机性和脉动风的随机过程性的行车安全概率评价方法.采用经典动力可靠度理论分析随机过程性的影响.研究结果表明:侧风环境下桥面行驶汽车的支撑力响应是弱非平稳过程,可以采用经典动力可靠度理论研究行车安全可靠度.高车速时,随机过程性的影响较大；以桑塔纳为代表的小汽车受随机过程性的影响程度比箱式货车大；随机过程性的影响程度还与动力可靠度曲线和平均风速概率密度函数的风速范围有关.
探討脈動風和路麵粗糙度的隨機過程性對行車安全可靠度的影響,研究同時攷慮平均風的隨機性和脈動風的隨機過程性的行車安全概率評價方法.採用經典動力可靠度理論分析隨機過程性的影響.研究結果錶明:側風環境下橋麵行駛汽車的支撐力響應是弱非平穩過程,可以採用經典動力可靠度理論研究行車安全可靠度.高車速時,隨機過程性的影響較大；以桑塔納為代錶的小汽車受隨機過程性的影響程度比箱式貨車大；隨機過程性的影響程度還與動力可靠度麯線和平均風速概率密度函數的風速範圍有關.
탐토맥동풍화로면조조도적수궤과정성대행차안전가고도적영향,연구동시고필평균풍적수궤성화맥동풍적수궤과정성적행차안전개솔평개방법.채용경전동력가고도이론분석수궤과정성적영향.연구결과표명:측풍배경하교면행사기차적지탱력향응시약비평은과정,가이채용경전동력가고도이론연구행차안전가고도.고차속시,수궤과정성적영향교대；이상탑납위대표적소기차수수궤과정성적영향정도비상식화차대；수궤과정성적영향정도환여동력가고도곡선화평균풍속개솔밀도함수적풍속범위유관.
