热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2003年
6期
572-576
,共5页
安柏涛%王松涛%韩万今%王仲奇
安柏濤%王鬆濤%韓萬今%王仲奇
안백도%왕송도%한만금%왕중기
低压导向器%数值模拟%弯扭叶片%端壁型线%优化设计
低壓導嚮器%數值模擬%彎扭葉片%耑壁型線%優化設計
저압도향기%수치모의%만뉴협편%단벽형선%우화설계
采用数值计算方法对某型低压导向器原型和改型进行了数值模拟,导向器的子午流道具有一个较长的机匣且过渡段且机匣段具有较大外壁扩张角,气流易在此处分离恶化导向器叶栅进口流动.数值研究表明:机匣外壁和叶型的优化设计改善了导向器的气动性能,在计算域初始条件相同的情况下,导向器能量损失显著降低.
採用數值計算方法對某型低壓導嚮器原型和改型進行瞭數值模擬,導嚮器的子午流道具有一箇較長的機匣且過渡段且機匣段具有較大外壁擴張角,氣流易在此處分離噁化導嚮器葉柵進口流動.數值研究錶明:機匣外壁和葉型的優化設計改善瞭導嚮器的氣動性能,在計算域初始條件相同的情況下,導嚮器能量損失顯著降低.
채용수치계산방법대모형저압도향기원형화개형진행료수치모의,도향기적자오류도구유일개교장적궤갑차과도단차궤갑단구유교대외벽확장각,기류역재차처분리악화도향기협책진구류동.수치연구표명:궤갑외벽화협형적우화설계개선료도향기적기동성능,재계산역초시조건상동적정황하,도향기능량손실현저강저.
