工程抗震与加固改造
工程抗震與加固改造
공정항진여가고개조
EARTHQUAKE RESISTANT ENGINEERING AND RETROFITTING
2005年
1期
48-52
,共5页
张庆国%刘建军%何玉敖%张建华
張慶國%劉建軍%何玉敖%張建華
장경국%류건군%하옥오%장건화
自由递阶加速度趋近律%滑模控制%鲁棒性%LQR
自由遞階加速度趨近律%滑模控製%魯棒性%LQR
자유체계가속도추근률%활모공제%로봉성%LQR
本文采用加速度趋近律滑模控制算法对多自由度体系的地震响应进行了数字仿真研究.并且将该控制方法与LQR控制方法的控制效果和控制的鲁棒性进行了对比分析.仿真和分析结果表明此控制律的控制效果和鲁棒性均优于LQR控制方法,能够有效地减小结构的地震响应,同时具有较好的鲁棒性.基于加速度趋近律的滑模控制具有重要的实际应用价值.
本文採用加速度趨近律滑模控製算法對多自由度體繫的地震響應進行瞭數字倣真研究.併且將該控製方法與LQR控製方法的控製效果和控製的魯棒性進行瞭對比分析.倣真和分析結果錶明此控製律的控製效果和魯棒性均優于LQR控製方法,能夠有效地減小結構的地震響應,同時具有較好的魯棒性.基于加速度趨近律的滑模控製具有重要的實際應用價值.
본문채용가속도추근률활모공제산법대다자유도체계적지진향응진행료수자방진연구.병차장해공제방법여LQR공제방법적공제효과화공제적로봉성진행료대비분석.방진화분석결과표명차공제률적공제효과화로봉성균우우LQR공제방법,능구유효지감소결구적지진향응,동시구유교호적로봉성.기우가속도추근률적활모공제구유중요적실제응용개치.
