中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2005年
4期
61-65
,共5页
广义k0固结土%固结不排水剪%总应力强度指标%理论公式%换算公式
廣義k0固結土%固結不排水剪%總應力彊度指標%理論公式%換算公式
엄의k0고결토%고결불배수전%총응력강도지표%이론공식%환산공식
基于室内三轴剪切试验与天然土体的受力状态存在较大差异,从土的总应力强度指标与土的固结状态、初始固结状态、应力路径等之间的相关性出发,建立不同固结状态的土在不同试验条件下的总应力强度指标理论公式,并找出不同试验条件下的强度指标与室内常规三轴试验强度指标间的换算公式,进而解决了室内常规三轴试验在模拟天然土体的初始固结应力状态、加载路径等方面的不足.
基于室內三軸剪切試驗與天然土體的受力狀態存在較大差異,從土的總應力彊度指標與土的固結狀態、初始固結狀態、應力路徑等之間的相關性齣髮,建立不同固結狀態的土在不同試驗條件下的總應力彊度指標理論公式,併找齣不同試驗條件下的彊度指標與室內常規三軸試驗彊度指標間的換算公式,進而解決瞭室內常規三軸試驗在模擬天然土體的初始固結應力狀態、加載路徑等方麵的不足.
기우실내삼축전절시험여천연토체적수력상태존재교대차이,종토적총응력강도지표여토적고결상태、초시고결상태、응력로경등지간적상관성출발,건립불동고결상태적토재불동시험조건하적총응력강도지표이론공식,병조출불동시험조건하적강도지표여실내상규삼축시험강도지표간적환산공식,진이해결료실내상규삼축시험재모의천연토체적초시고결응력상태、가재로경등방면적불족.
