农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2005年
4期
110-112
,共3页
机械制造工艺与设备%阻尼器%应力函数%干摩擦%力学模型
機械製造工藝與設備%阻尼器%應力函數%榦摩抆%力學模型
궤계제조공예여설비%조니기%응력함수%간마찰%역학모형
为了满足高温、低温、腐蚀环境特殊工况下阻尼减振的需要,对以干摩擦阻尼进行减振的阻尼器的开发一直是工程技术人员的一个主要研究方向.多层环形钢板阻尼器是借助于载荷作用下多层金属环之间的干摩擦力耗散能量,实现阻尼隔振的一种新型阻尼器.为此,从弹性力学的角度建立静力学模型,对多层环形钢板阻尼器的弹性元件进行静力学研究.通过选取应力函数对力学模型进行求解,得出此种类型阻尼隔振元件承受载荷时的力学特性,为设计及应用该种类型阻尼器提供理论依据.
為瞭滿足高溫、低溫、腐蝕環境特殊工況下阻尼減振的需要,對以榦摩抆阻尼進行減振的阻尼器的開髮一直是工程技術人員的一箇主要研究方嚮.多層環形鋼闆阻尼器是藉助于載荷作用下多層金屬環之間的榦摩抆力耗散能量,實現阻尼隔振的一種新型阻尼器.為此,從彈性力學的角度建立靜力學模型,對多層環形鋼闆阻尼器的彈性元件進行靜力學研究.通過選取應力函數對力學模型進行求解,得齣此種類型阻尼隔振元件承受載荷時的力學特性,為設計及應用該種類型阻尼器提供理論依據.
위료만족고온、저온、부식배경특수공황하조니감진적수요,대이간마찰조니진행감진적조니기적개발일직시공정기술인원적일개주요연구방향.다층배형강판조니기시차조우재하작용하다층금속배지간적간마찰력모산능량,실현조니격진적일충신형조니기.위차,종탄성역학적각도건립정역학모형,대다층배형강판조니기적탄성원건진행정역학연구.통과선취응력함수대역학모형진행구해,득출차충류형조니격진원건승수재하시적역학특성,위설계급응용해충류형조니기제공이론의거.