路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2009年
6期
50-51
,共2页
大直径变截面桩%竖向承载力
大直徑變截麵樁%豎嚮承載力
대직경변절면장%수향승재력
大直径变截面桩荷载传递机理复杂,传统桩基理论已不能恰当分析其工作机理.针对该类问题,从大直径变截面桩的实际受力状态出发,通过分析桩体所受摩阻力和端承力的发挥情况划分桩体不同的受力状态,在考虑一定安全储备的基础上选取其中一个临界状态进行研究,根据桩-土变形协调条件,提出大直径变截面桩竖向承载力及沉降的计算方法,并用于对苏通大桥变截面桩基进行竖向承载力及沉降量计算,结果与试验所得设计值十分接近,表明该法比现行规范算法更准确.
大直徑變截麵樁荷載傳遞機理複雜,傳統樁基理論已不能恰噹分析其工作機理.針對該類問題,從大直徑變截麵樁的實際受力狀態齣髮,通過分析樁體所受摩阻力和耑承力的髮揮情況劃分樁體不同的受力狀態,在攷慮一定安全儲備的基礎上選取其中一箇臨界狀態進行研究,根據樁-土變形協調條件,提齣大直徑變截麵樁豎嚮承載力及沉降的計算方法,併用于對囌通大橋變截麵樁基進行豎嚮承載力及沉降量計算,結果與試驗所得設計值十分接近,錶明該法比現行規範算法更準確.
대직경변절면장하재전체궤리복잡,전통장기이론이불능흡당분석기공작궤리.침대해류문제,종대직경변절면장적실제수력상태출발,통과분석장체소수마조력화단승력적발휘정황화분장체불동적수력상태,재고필일정안전저비적기출상선취기중일개림계상태진행연구,근거장-토변형협조조건,제출대직경변절면장수향승재력급침강적계산방법,병용우대소통대교변절면장기진행수향승재력급침강량계산,결과여시험소득설계치십분접근,표명해법비현행규범산법경준학.
