传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2010年
12期
131-133,140
,共4页
刘泽%黎福海%肖祥慧%程栋
劉澤%黎福海%肖祥慧%程棟
류택%려복해%초상혜%정동
微机电系统%加速度计%磁场计%倾角传感器%导航
微機電繫統%加速度計%磁場計%傾角傳感器%導航
미궤전계통%가속도계%자장계%경각전감기%도항
基于MEMS技术,对由加速度计、磁场计和倾角传感器构成的车载导航仪进行了理论分析,对系统信息融合和软硬件设计进行了研究.在嵌人式平台上实现了组合导航系统,实时提供车载体的姿态、速度和位置信息,满足导航需求.通过实验对导航系统的可靠性和稳定性进行了分析研究,得出导航系统精度与误差满足车载体导航要求的结论.
基于MEMS技術,對由加速度計、磁場計和傾角傳感器構成的車載導航儀進行瞭理論分析,對繫統信息融閤和軟硬件設計進行瞭研究.在嵌人式平檯上實現瞭組閤導航繫統,實時提供車載體的姿態、速度和位置信息,滿足導航需求.通過實驗對導航繫統的可靠性和穩定性進行瞭分析研究,得齣導航繫統精度與誤差滿足車載體導航要求的結論.
기우MEMS기술,대유가속도계、자장계화경각전감기구성적차재도항의진행료이론분석,대계통신식융합화연경건설계진행료연구.재감인식평태상실현료조합도항계통,실시제공차재체적자태、속도화위치신식,만족도항수구.통과실험대도항계통적가고성화은정성진행료분석연구,득출도항계통정도여오차만족차재체도항요구적결론.
