推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2006年
5期
390-393,398
,共5页
高超声速进气道%起动%数值仿真
高超聲速進氣道%起動%數值倣真
고초성속진기도%기동%수치방진
对典型高超声速二元进气道二维流场进行了数值分析,研究了高超声速进气道不起动和再起动过程,发现当高超声速进气道不起动发生后,加大来流马赫数到起动马赫数,进气道不能立即再起动,继续加大来流马赫数到一定数值时,进气道可以再起动,但再起动马赫数远大于起动马赫数,小于设计马赫数.同时还发现高超声速进气道再起动过程也存在迟滞回路现象,但不同于常规进气道的再起动特性.
對典型高超聲速二元進氣道二維流場進行瞭數值分析,研究瞭高超聲速進氣道不起動和再起動過程,髮現噹高超聲速進氣道不起動髮生後,加大來流馬赫數到起動馬赫數,進氣道不能立即再起動,繼續加大來流馬赫數到一定數值時,進氣道可以再起動,但再起動馬赫數遠大于起動馬赫數,小于設計馬赫數.同時還髮現高超聲速進氣道再起動過程也存在遲滯迴路現象,但不同于常規進氣道的再起動特性.
대전형고초성속이원진기도이유류장진행료수치분석,연구료고초성속진기도불기동화재기동과정,발현당고초성속진기도불기동발생후,가대래류마혁수도기동마혁수,진기도불능립즉재기동,계속가대래류마혁수도일정수치시,진기도가이재기동,단재기동마혁수원대우기동마혁수,소우설계마혁수.동시환발현고초성속진기도재기동과정야존재지체회로현상,단불동우상규진기도적재기동특성.
