上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2008年
4期
13-17
,共5页
陈维新%蒋伟春%张健%张续红%庄瑞英%吴坚
陳維新%蔣偉春%張健%張續紅%莊瑞英%吳堅
진유신%장위춘%장건%장속홍%장서영%오견
门内饰板%轿车%侧面碰撞
門內飾闆%轎車%側麵踫撞
문내식판%교차%측면팽당
文章主要论述了在汽车门内饰板的设计开发过程中,运用"静态挤压"试验工具,对门内饰板上在侧面撞击过程中对应的乘员胸部和腹部碰撞区域进行优化,使其在侧面碰撞发生时上述区域能够发生必要的变形甚至破坏,并且在变形或破坏的过程中产生的反作用力的峰值不大于一定限值以保护乘员.通过具体车型的具体产品的实践,可以得出结论:使用适当的原材料,进行适当的空间布置,在局部区域进行结构弱化如开槽、切口、厚度减薄等,可以有效提高门内饰板的安全性能.
文章主要論述瞭在汽車門內飾闆的設計開髮過程中,運用"靜態擠壓"試驗工具,對門內飾闆上在側麵撞擊過程中對應的乘員胸部和腹部踫撞區域進行優化,使其在側麵踫撞髮生時上述區域能夠髮生必要的變形甚至破壞,併且在變形或破壞的過程中產生的反作用力的峰值不大于一定限值以保護乘員.通過具體車型的具體產品的實踐,可以得齣結論:使用適噹的原材料,進行適噹的空間佈置,在跼部區域進行結構弱化如開槽、切口、厚度減薄等,可以有效提高門內飾闆的安全性能.
문장주요논술료재기차문내식판적설계개발과정중,운용"정태제압"시험공구,대문내식판상재측면당격과정중대응적승원흉부화복부팽당구역진행우화,사기재측면팽당발생시상술구역능구발생필요적변형심지파배,병차재변형혹파배적과정중산생적반작용력적봉치불대우일정한치이보호승원.통과구체차형적구체산품적실천,가이득출결론:사용괄당적원재료,진행괄당적공간포치,재국부구역진행결구약화여개조、절구、후도감박등,가이유효제고문내식판적안전성능.
