路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
z1期
127-130
,共4页
红层泥岩改良土%路基%激振试验%动态特性
紅層泥巖改良土%路基%激振試驗%動態特性
홍층니암개량토%로기%격진시험%동태특성
为研究红层泥岩改良土作为达成铁路路基基床底层填料的适应性,进一步扩展红层泥岩在铁路路基工程中的应用,在掌握达成铁路红层泥岩改良土物理力学性质的基础上,使用ZSS50循环加载设备对红层泥岩改良土路基进行了现场激振试验研究,模拟分析了不同轴重列车荷载作用下降雨前、后基床的动态特性及沉降规律.试验结果表明,红层泥岩改良土路基的动态指标及工后沉降等均满足设计要求.
為研究紅層泥巖改良土作為達成鐵路路基基床底層填料的適應性,進一步擴展紅層泥巖在鐵路路基工程中的應用,在掌握達成鐵路紅層泥巖改良土物理力學性質的基礎上,使用ZSS50循環加載設備對紅層泥巖改良土路基進行瞭現場激振試驗研究,模擬分析瞭不同軸重列車荷載作用下降雨前、後基床的動態特性及沉降規律.試驗結果錶明,紅層泥巖改良土路基的動態指標及工後沉降等均滿足設計要求.
위연구홍층니암개량토작위체성철로로기기상저층전료적괄응성,진일보확전홍층니암재철로로기공정중적응용,재장악체성철로홍층니암개량토물리역학성질적기출상,사용ZSS50순배가재설비대홍층니암개량토로기진행료현장격진시험연구,모의분석료불동축중열차하재작용하강우전、후기상적동태특성급침강규률.시험결과표명,홍층니암개량토로기적동태지표급공후침강등균만족설계요구.
