交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
4期
59-61
,共3页
半刚性基层%干缩性能%温缩性能%剑麻纤维
半剛性基層%榦縮性能%溫縮性能%劍痳纖維
반강성기층%간축성능%온축성능%검마섬유
研究掺入不同比例剑麻纤维的水泥稳定碎石材料的干缩性能和温缩性能,结果表明:水泥稳定碎石的干缩系数和温缩系数均随剑麻纤维掺量的增加逐渐降低.因此将剑麻纤维水泥稳定碎石用于公路路面基层,必将提高基层的收缩性能,减少塑性收缩开裂,达到延长路面使用寿命的目的.
研究摻入不同比例劍痳纖維的水泥穩定碎石材料的榦縮性能和溫縮性能,結果錶明:水泥穩定碎石的榦縮繫數和溫縮繫數均隨劍痳纖維摻量的增加逐漸降低.因此將劍痳纖維水泥穩定碎石用于公路路麵基層,必將提高基層的收縮性能,減少塑性收縮開裂,達到延長路麵使用壽命的目的.
연구참입불동비례검마섬유적수니은정쇄석재료적간축성능화온축성능,결과표명:수니은정쇄석적간축계수화온축계수균수검마섬유참량적증가축점강저.인차장검마섬유수니은정쇄석용우공로로면기층,필장제고기층적수축성능,감소소성수축개렬,체도연장로면사용수명적목적.
