汽车工程学报
汽車工程學報
기차공정학보
CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
3期
228-234
,共7页
电动滑移门(PSD)%集成技术,运动构架%电动驱动,滑移门安全
電動滑移門(PSD)%集成技術,運動構架%電動驅動,滑移門安全
전동활이문(PSD)%집성기술,운동구가%전동구동,활이문안전
汽车电动滑移门(PSD)系统由于开启的便利性以及可实现电动功能等优点,被高档豪华商务车广泛采用.但其子系统较多,需要将复杂机构的运动学、动力学、电子智能控制技术及传感器防夹技术等集成运用到汽车滑移门系统中,技术集成难度较大,特别是全新开发的电动滑移门系统.国内外记载的关于电动滑移门系统性研究的资料及文献也十分有限.本文介绍了汽车电动滑移门系统的特点及主要设计特征,阐述了电动滑移门系统的总体开发思路及设计策略,并对电动滑移门系统开发的关键技术进行了研究,实现了全新电动滑移门系统的创新开发及智能化技术.
汽車電動滑移門(PSD)繫統由于開啟的便利性以及可實現電動功能等優點,被高檔豪華商務車廣汎採用.但其子繫統較多,需要將複雜機構的運動學、動力學、電子智能控製技術及傳感器防夾技術等集成運用到汽車滑移門繫統中,技術集成難度較大,特彆是全新開髮的電動滑移門繫統.國內外記載的關于電動滑移門繫統性研究的資料及文獻也十分有限.本文介紹瞭汽車電動滑移門繫統的特點及主要設計特徵,闡述瞭電動滑移門繫統的總體開髮思路及設計策略,併對電動滑移門繫統開髮的關鍵技術進行瞭研究,實現瞭全新電動滑移門繫統的創新開髮及智能化技術.
기차전동활이문(PSD)계통유우개계적편리성이급가실현전동공능등우점,피고당호화상무차엄범채용.단기자계통교다,수요장복잡궤구적운동학、동역학、전자지능공제기술급전감기방협기술등집성운용도기차활이문계통중,기술집성난도교대,특별시전신개발적전동활이문계통.국내외기재적관우전동활이문계통성연구적자료급문헌야십분유한.본문개소료기차전동활이문계통적특점급주요설계특정,천술료전동활이문계통적총체개발사로급설계책략,병대전동활이문계통개발적관건기술진행료연구,실현료전신전동활이문계통적창신개발급지능화기술.
