电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2012年
9期
16-20
,共5页
变速恒频%风力发电%双馈电机%S函数%双PWM变换器%矢量控制
變速恆頻%風力髮電%雙饋電機%S函數%雙PWM變換器%矢量控製
변속항빈%풍력발전%쌍궤전궤%S함수%쌍PWM변환기%시량공제
介绍了双馈风力发电系统的工作原理,采用双PWM变换器为双馈电机的励磁电源,详细讨论了双PWM变换器的控制策略,建立了基于S函数的转子侧控制器与网侧控制器的仿真模型.仿真结果表明,采用介绍的控制策略,可以实现功率解耦控制、最大风能追踪、变速恒频运行、并网高功率因数运行以及在工作状态切换时直流母线电压的稳定,同时验证了所建模型与控制策略的正确性.
介紹瞭雙饋風力髮電繫統的工作原理,採用雙PWM變換器為雙饋電機的勵磁電源,詳細討論瞭雙PWM變換器的控製策略,建立瞭基于S函數的轉子側控製器與網側控製器的倣真模型.倣真結果錶明,採用介紹的控製策略,可以實現功率解耦控製、最大風能追蹤、變速恆頻運行、併網高功率因數運行以及在工作狀態切換時直流母線電壓的穩定,同時驗證瞭所建模型與控製策略的正確性.
개소료쌍궤풍력발전계통적공작원리,채용쌍PWM변환기위쌍궤전궤적려자전원,상세토론료쌍PWM변환기적공제책략,건립료기우S함수적전자측공제기여망측공제기적방진모형.방진결과표명,채용개소적공제책략,가이실현공솔해우공제、최대풍능추종、변속항빈운행、병망고공솔인수운행이급재공작상태절환시직류모선전압적은정,동시험증료소건모형여공제책략적정학성.
