汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2012年
7期
50-51
,共2页
磷化%磷化沉渣%防治措施
燐化%燐化沉渣%防治措施
린화%린화침사%방치조시
磷化的作用是提高涂层的附着力、耐蚀性能和装饰性.三元锌系磷化作为汽车涂装前处理的标准工艺已经应用了40多年,其主要缺点是磷化沉渣量大,需要定期对设备进行酸洗.正常磷化沉渣细小、密度大,可以很快沉降到磷化槽底部；而磷化异常沉渣疏松,漂浮在槽液中,很难沉降.重点介绍了磷化处理时异常沉渣的产生原因及防治措施.
燐化的作用是提高塗層的附著力、耐蝕性能和裝飾性.三元鋅繫燐化作為汽車塗裝前處理的標準工藝已經應用瞭40多年,其主要缺點是燐化沉渣量大,需要定期對設備進行痠洗.正常燐化沉渣細小、密度大,可以很快沉降到燐化槽底部；而燐化異常沉渣疏鬆,漂浮在槽液中,很難沉降.重點介紹瞭燐化處理時異常沉渣的產生原因及防治措施.
린화적작용시제고도층적부착력、내식성능화장식성.삼원자계린화작위기차도장전처리적표준공예이경응용료40다년,기주요결점시린화침사량대,수요정기대설비진행산세.정상린화침사세소、밀도대,가이흔쾌침강도린화조저부；이린화이상침사소송,표부재조액중,흔난침강.중점개소료린화처리시이상침사적산생원인급방치조시.
