中国海洋大学学报(自然科学版)
中國海洋大學學報(自然科學版)
중국해양대학학보(자연과학판)
PERIODICAL OF OCEAN UNIVERSITY OF CHINA
2012年
1期
149-152
,共4页
乘性噪声%水声通信%水声信道建模%最优估计
乘性譟聲%水聲通信%水聲信道建模%最優估計
승성조성%수성통신%수성신도건모%최우고계
水声信道多途效应明显,而且存在衰落、散射、损耗以及随机时变等特性,使得水声通信系统的接收信号存在严重的码间干扰.利用带乘性噪声系统模型来刻画随机信道,在建模基础上利用最优滤波递推算法实现状态估计.由于状态向量中的第一维与接收信号之间存在一一对应关系,进而可实现水声信号的估计.该算法在最小方差意义下是最优的,能有效克服码间干扰和噪声污染.2种信道的仿真结果表明,在信噪比(SNR)为18db时,误码率(BER)均已经降低到10-4数量级,验证了算法的有效性.
水聲信道多途效應明顯,而且存在衰落、散射、損耗以及隨機時變等特性,使得水聲通信繫統的接收信號存在嚴重的碼間榦擾.利用帶乘性譟聲繫統模型來刻畫隨機信道,在建模基礎上利用最優濾波遞推算法實現狀態估計.由于狀態嚮量中的第一維與接收信號之間存在一一對應關繫,進而可實現水聲信號的估計.該算法在最小方差意義下是最優的,能有效剋服碼間榦擾和譟聲汙染.2種信道的倣真結果錶明,在信譟比(SNR)為18db時,誤碼率(BER)均已經降低到10-4數量級,驗證瞭算法的有效性.
수성신도다도효응명현,이차존재쇠락、산사、손모이급수궤시변등특성,사득수성통신계통적접수신호존재엄중적마간간우.이용대승성조성계통모형래각화수궤신도,재건모기출상이용최우려파체추산법실현상태고계.유우상태향량중적제일유여접수신호지간존재일일대응관계,진이가실현수성신호적고계.해산법재최소방차의의하시최우적,능유효극복마간간우화조성오염.2충신도적방진결과표명,재신조비(SNR)위18db시,오마솔(BER)균이경강저도10-4수량급,험증료산법적유효성.