机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2012年
1期
72-75
,共4页
CAN总线%二次配电%冗余
CAN總線%二次配電%冗餘
CAN총선%이차배전%용여
分析了飞机二次配电系统的结构和功能,针对航空配电的可靠性需求提出了CAN总线冗余的方法.重点给出了冗余CAN总线通信的硬件实现方法,并通过CPLD实现对总线的控制和对总线产生中断仲裁,进而给出了CAN总线通信的软件方案.实验表明,该设计可在一路总线故障时保证二次配电系统正常响应上位机命令,提高了系统通信的可靠性.
分析瞭飛機二次配電繫統的結構和功能,針對航空配電的可靠性需求提齣瞭CAN總線冗餘的方法.重點給齣瞭冗餘CAN總線通信的硬件實現方法,併通過CPLD實現對總線的控製和對總線產生中斷仲裁,進而給齣瞭CAN總線通信的軟件方案.實驗錶明,該設計可在一路總線故障時保證二次配電繫統正常響應上位機命令,提高瞭繫統通信的可靠性.
분석료비궤이차배전계통적결구화공능,침대항공배전적가고성수구제출료CAN총선용여적방법.중점급출료용여CAN총선통신적경건실현방법,병통과CPLD실현대총선적공제화대총선산생중단중재,진이급출료CAN총선통신적연건방안.실험표명,해설계가재일로총선고장시보증이차배전계통정상향응상위궤명령,제고료계통통신적가고성.
