水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
11期
201-206
,共6页
软土地基%水下真空预压%离心模型%固结
軟土地基%水下真空預壓%離心模型%固結
연토지기%수하진공예압%리심모형%고결
采用新发明的真空吸水系统应用于离心机中,可以使土体产生向上渗流并模拟软土地基真空预压.为获得理想的水下真空预压固结对比效果,竖井采用2种不同井间距的砂井,密封膜采用完全覆盖的形式.用发明的装置产生水下真空得以模拟软土水下固结行为.介绍了模型制作、试验程序及真空发生系统,并分析了孔隙水压力、变形、不排水剪切强度的改变和不同井间距对固结速率的影响.
採用新髮明的真空吸水繫統應用于離心機中,可以使土體產生嚮上滲流併模擬軟土地基真空預壓.為穫得理想的水下真空預壓固結對比效果,豎井採用2種不同井間距的砂井,密封膜採用完全覆蓋的形式.用髮明的裝置產生水下真空得以模擬軟土水下固結行為.介紹瞭模型製作、試驗程序及真空髮生繫統,併分析瞭孔隙水壓力、變形、不排水剪切彊度的改變和不同井間距對固結速率的影響.
채용신발명적진공흡수계통응용우리심궤중,가이사토체산생향상삼류병모의연토지기진공예압.위획득이상적수하진공예압고결대비효과,수정채용2충불동정간거적사정,밀봉막채용완전복개적형식.용발명적장치산생수하진공득이모의연토수하고결행위.개소료모형제작、시험정서급진공발생계통,병분석료공극수압력、변형、불배수전절강도적개변화불동정간거대고결속솔적영향.
