计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
11期
50-53,110
,共5页
彭力%刘高文%薛彪%夏全忠
彭力%劉高文%薛彪%夏全忠
팽력%류고문%설표%하전충
数值模拟%凸面%凸包深度%传热系热%流动阻力
數值模擬%凸麵%凸包深度%傳熱繫熱%流動阻力
수치모의%철면%철포심도%전열계열%류동조력
为了提高发动机高温涡轮叶片的冷却效率,延长使用时间,通过增强换热技术,采用数值仿真计算方法,在Realizable k-ε湍流模型上对球形凸包壁面的光滑矩形通道进行了换热特性研究,分析了凸包区域流场特性以及导致凸包区域换热增强的机理.在Re=20000 ～60000的范围内比较了三种不同凸包深度的换热性能,研究了凸包深度对换热和流阻的影响,计算结果表明随着凸包深度增加,换热增强因子和流阻增大因子增加,平均综合换热性能也有所增强.计算数据显示Re数对凸包壁面的换热增强因子和阻力增大因子的影响相对较小,对平均综合传热性能的影响也相对较小.仿真结果验证-了仿真模型可为增强换热性能设计提供依据.
為瞭提高髮動機高溫渦輪葉片的冷卻效率,延長使用時間,通過增彊換熱技術,採用數值倣真計算方法,在Realizable k-ε湍流模型上對毬形凸包壁麵的光滑矩形通道進行瞭換熱特性研究,分析瞭凸包區域流場特性以及導緻凸包區域換熱增彊的機理.在Re=20000 ～60000的範圍內比較瞭三種不同凸包深度的換熱性能,研究瞭凸包深度對換熱和流阻的影響,計算結果錶明隨著凸包深度增加,換熱增彊因子和流阻增大因子增加,平均綜閤換熱性能也有所增彊.計算數據顯示Re數對凸包壁麵的換熱增彊因子和阻力增大因子的影響相對較小,對平均綜閤傳熱性能的影響也相對較小.倣真結果驗證-瞭倣真模型可為增彊換熱性能設計提供依據.
위료제고발동궤고온와륜협편적냉각효솔,연장사용시간,통과증강환열기술,채용수치방진계산방법,재Realizable k-ε단류모형상대구형철포벽면적광활구형통도진행료환열특성연구,분석료철포구역류장특성이급도치철포구역환열증강적궤리.재Re=20000 ～60000적범위내비교료삼충불동철포심도적환열성능,연구료철포심도대환열화류조적영향,계산결과표명수착철포심도증가,환열증강인자화류조증대인자증가,평균종합환열성능야유소증강.계산수거현시Re수대철포벽면적환열증강인자화조력증대인자적영향상대교소,대평균종합전열성능적영향야상대교소.방진결과험증-료방진모형가위증강환열성능설계제공의거.
