水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2010年
12期
135-138
,共4页
海上风机%基础%风险分析%防撞标准
海上風機%基礎%風險分析%防撞標準
해상풍궤%기출%풍험분석%방당표준
offshore wind turbine%foundation%risk analysis%impact criterion
从分析风机基础可能遭遇的船舶撞击的风险出发,提出了船舶撞击风机基础的概率计算方法。在此基础上提出通过防护成本和撞击损失的比较分析确定撞击标准的方法。进而提出了海上风机基础防撞设计的基本思路,并就风机基础防撞设计所涉及的船舶撞击力的计算方法和风机基础防撞设施的设计和使用进行了阐述。初步阐明了海上风机基础防撞标准的确定方法和海上风机基础防撞设计的思路,可供海上风机基础设计参考。
從分析風機基礎可能遭遇的船舶撞擊的風險齣髮,提齣瞭船舶撞擊風機基礎的概率計算方法。在此基礎上提齣通過防護成本和撞擊損失的比較分析確定撞擊標準的方法。進而提齣瞭海上風機基礎防撞設計的基本思路,併就風機基礎防撞設計所涉及的船舶撞擊力的計算方法和風機基礎防撞設施的設計和使用進行瞭闡述。初步闡明瞭海上風機基礎防撞標準的確定方法和海上風機基礎防撞設計的思路,可供海上風機基礎設計參攷。
종분석풍궤기출가능조우적선박당격적풍험출발,제출료선박당격풍궤기출적개솔계산방법。재차기출상제출통과방호성본화당격손실적비교분석학정당격표준적방법。진이제출료해상풍궤기출방당설계적기본사로,병취풍궤기출방당설계소섭급적선박당격력적계산방법화풍궤기출방당설시적설계화사용진행료천술。초보천명료해상풍궤기출방당표준적학정방법화해상풍궤기출방당설계적사로,가공해상풍궤기출설계삼고。
Based on the analysis of the possible risk from ship impact on wind turbine,this paper presents the computation method of probability for the risk,based on which,a method for determining the impact criteria is put forward by comparing the protection cost and the collision lost.Furthermore,preliminary idea on the foundation design is offered.These may serve as references for the offshore wind turbine foundation design
