消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
6期
488-491
,共4页
陈颖%李思成%李胜利%李开源
陳穎%李思成%李勝利%李開源
진영%리사성%리성리%리개원
地下车库%火灾%排烟量%换气次数
地下車庫%火災%排煙量%換氣次數
지하차고%화재%배연량%환기차수
介绍不同火灾荷载与机械排烟耦合作用下的烟气沉降模型.将小汽车火灾实验结果代入模型,得到不同面积、不同高度地下车库火灾烟气沉降过程以及相应的排烟效果.结果表明,烟气沉降与车库面积和车库高度密切相关,同一换气次数法不能满足地下车库火灾的安全需要.根据计算结果,得到一辆汽车起火时,不同面积、不同高度的地下车库所需的理论安全排烟量.
介紹不同火災荷載與機械排煙耦閤作用下的煙氣沉降模型.將小汽車火災實驗結果代入模型,得到不同麵積、不同高度地下車庫火災煙氣沉降過程以及相應的排煙效果.結果錶明,煙氣沉降與車庫麵積和車庫高度密切相關,同一換氣次數法不能滿足地下車庫火災的安全需要.根據計算結果,得到一輛汽車起火時,不同麵積、不同高度的地下車庫所需的理論安全排煙量.
개소불동화재하재여궤계배연우합작용하적연기침강모형.장소기차화재실험결과대입모형,득도불동면적、불동고도지하차고화재연기침강과정이급상응적배연효과.결과표명,연기침강여차고면적화차고고도밀절상관,동일환기차수법불능만족지하차고화재적안전수요.근거계산결과,득도일량기차기화시,불동면적、불동고도적지하차고소수적이론안전배연량.
