中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE
2010年
23期
49,65
,共2页
何祖深%郑虎斌%李卫团%农勇
何祖深%鄭虎斌%李衛糰%農勇
하조심%정호빈%리위단%농용
W11-4D油田%节能减排%参数优化
W11-4D油田%節能減排%參數優化
W11-4D유전%절능감배%삼수우화
W11-4D油田双燃料主机原设计在50%以上的负载率时才允许烧气,但油田的实际负荷在该设定值上下波动,为了降低柴油消耗、节能减排,动力部门通过调整负载率参数降低烧气许可值,编写新的PLC子程序来控制因参数变化引起的过高空气温度等低成本高技术含量的改造,实现了主机在40%的负载率时仍能在烧气模式平稳经济运行.
W11-4D油田雙燃料主機原設計在50%以上的負載率時纔允許燒氣,但油田的實際負荷在該設定值上下波動,為瞭降低柴油消耗、節能減排,動力部門通過調整負載率參數降低燒氣許可值,編寫新的PLC子程序來控製因參數變化引起的過高空氣溫度等低成本高技術含量的改造,實現瞭主機在40%的負載率時仍能在燒氣模式平穩經濟運行.
W11-4D유전쌍연료주궤원설계재50%이상적부재솔시재윤허소기,단유전적실제부하재해설정치상하파동,위료강저시유소모、절능감배,동력부문통과조정부재솔삼수강저소기허가치,편사신적PLC자정서래공제인삼수변화인기적과고공기온도등저성본고기술함량적개조,실현료주궤재40%적부재솔시잉능재소기모식평은경제운행.
