山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
2期
1-6
,共6页
汽车操纵稳定性%MultiGen Creator/Vega%虚拟仿真
汽車操縱穩定性%MultiGen Creator/Vega%虛擬倣真
기차조종은정성%MultiGen Creator/Vega%허의방진
基于汽车操纵动力学理论建立了汽车动力学模型,利用虚拟仿真技术,以ZK6100H客车为仿真对象、VC++为平台开发了汽车操纵稳定性虚拟仿真系统,并以转向盘角阶跃输入试验为例进行了仿真分析.该系统还可以对转向盘角脉冲试验、稳态转向特性试验和单移线试验进行虚拟仿真分析.本研究的完成使得在计算机上进行车辆操纵稳定性的试验模拟及评价分析成为了可能.
基于汽車操縱動力學理論建立瞭汽車動力學模型,利用虛擬倣真技術,以ZK6100H客車為倣真對象、VC++為平檯開髮瞭汽車操縱穩定性虛擬倣真繫統,併以轉嚮盤角階躍輸入試驗為例進行瞭倣真分析.該繫統還可以對轉嚮盤角脈遲試驗、穩態轉嚮特性試驗和單移線試驗進行虛擬倣真分析.本研究的完成使得在計算機上進行車輛操縱穩定性的試驗模擬及評價分析成為瞭可能.
기우기차조종동역학이론건립료기차동역학모형,이용허의방진기술,이ZK6100H객차위방진대상、VC++위평태개발료기차조종은정성허의방진계통,병이전향반각계약수입시험위례진행료방진분석.해계통환가이대전향반각맥충시험、은태전향특성시험화단이선시험진행허의방진분석.본연구적완성사득재계산궤상진행차량조종은정성적시험모의급평개분석성위료가능.
