工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2012年
2期
111-113,116
,共4页
桩端自引孔%极限承载力%神经网络
樁耑自引孔%極限承載力%神經網絡
장단자인공%겁한승재력%신경망락
因自引孔静压管桩特殊施工工艺的影响,通过理论方法确定的单桩竖向极限承载力值与实际试验值存在一定差距.为了能较简便而准确地预测单桩极限承载力,以神经网络理论为基础,以现场静载荷试验实测资料为依据,通过神经网络方法对单桩竖向承载力进行预测,具有重要的理论与工程实用价值.
因自引孔靜壓管樁特殊施工工藝的影響,通過理論方法確定的單樁豎嚮極限承載力值與實際試驗值存在一定差距.為瞭能較簡便而準確地預測單樁極限承載力,以神經網絡理論為基礎,以現場靜載荷試驗實測資料為依據,通過神經網絡方法對單樁豎嚮承載力進行預測,具有重要的理論與工程實用價值.
인자인공정압관장특수시공공예적영향,통과이론방법학정적단장수향겁한승재력치여실제시험치존재일정차거.위료능교간편이준학지예측단장겁한승재력,이신경망락이론위기출,이현장정재하시험실측자료위의거,통과신경망락방법대단장수향승재력진행예측,구유중요적이론여공정실용개치.
