现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2010年
1期
29-35
,共7页
淤泥地层%浅埋暗挖%预加固%数值模拟
淤泥地層%淺埋暗挖%預加固%數值模擬
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以厦门市典型淤泥地层修建大跨度浅埋暗挖城市地下通道为工程背景,借助abaqus有限元软件分析市中心某地下通道的三维变形效应和特征,对不同工况下的预加固效果做出评价.分析结果表明,在地下通道下承的大体积淤泥中采用高压旋喷桩斜向加固地层,在开挖区域及其两侧采用高压旋喷桩水平向加固地层,并结合长管棚超前预加固可以很好地控制基础沉降和地表沉陷,若进一步用易切削玻璃纤维锚杆对"待挖核心体"进行纵向加固,则可以更好地控制土体变形,降低施工对周围环境、建筑物以及地下管线的影响.
以廈門市典型淤泥地層脩建大跨度淺埋暗挖城市地下通道為工程揹景,藉助abaqus有限元軟件分析市中心某地下通道的三維變形效應和特徵,對不同工況下的預加固效果做齣評價.分析結果錶明,在地下通道下承的大體積淤泥中採用高壓鏇噴樁斜嚮加固地層,在開挖區域及其兩側採用高壓鏇噴樁水平嚮加固地層,併結閤長管棚超前預加固可以很好地控製基礎沉降和地錶沉陷,若進一步用易切削玻璃纖維錨桿對"待挖覈心體"進行縱嚮加固,則可以更好地控製土體變形,降低施工對週圍環境、建築物以及地下管線的影響.
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