汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2010年
3期
8-12
,共5页
岳贵平%卢炳武%刘英杰%刘杨
嶽貴平%盧炳武%劉英傑%劉楊
악귀평%로병무%류영걸%류양
汽油机%进气系统%噪声%仿真
汽油機%進氣繫統%譟聲%倣真
기유궤%진기계통%조성%방진
基于非线性平面波理论和流阻分析技术,建立了汽油机进气系统噪声仿真平台,并进行了某汽油机匹配原进气系统管口噪声和流阻计算,计算结果与试验结果的对比表明该进气系统噪声仿真方法可行.针对某微型车更换动力总成后车内噪声没有达到目标样车水平的问题,提出了2种空气滤清器改进方案,并分别进行了2种方案的进气系统管口噪声仿真计算.结果表明,方案2最优,其不仅能降低某些转速的峰值噪声,还能保证车辆的动力性.
基于非線性平麵波理論和流阻分析技術,建立瞭汽油機進氣繫統譟聲倣真平檯,併進行瞭某汽油機匹配原進氣繫統管口譟聲和流阻計算,計算結果與試驗結果的對比錶明該進氣繫統譟聲倣真方法可行.針對某微型車更換動力總成後車內譟聲沒有達到目標樣車水平的問題,提齣瞭2種空氣濾清器改進方案,併分彆進行瞭2種方案的進氣繫統管口譟聲倣真計算.結果錶明,方案2最優,其不僅能降低某些轉速的峰值譟聲,還能保證車輛的動力性.
기우비선성평면파이론화류조분석기술,건립료기유궤진기계통조성방진평태,병진행료모기유궤필배원진기계통관구조성화류조계산,계산결과여시험결과적대비표명해진기계통조성방진방법가행.침대모미형차경환동력총성후차내조성몰유체도목표양차수평적문제,제출료2충공기려청기개진방안,병분별진행료2충방안적진기계통관구조성방진계산.결과표명,방안2최우,기불부능강저모사전속적봉치조성,환능보증차량적동력성.