路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
1期
44-46
,共3页
裂缝识别%数学形态学%分水岭分割
裂縫識彆%數學形態學%分水嶺分割
렬봉식별%수학형태학%분수령분할
裂缝的自动识别是公路管理和维护系统的一个重要组成部分.根据路面图像的特点,提出了一个新的基于多结构多尺度数学形态学路面裂缝自动识别算法.首先使用不断增大的结构元素对图像进行交替开闭滤波,平滑图像并去除噪音,然后使用多尺度形态学边缘检测器提取裂缝边缘,最后使用基于标记符的分水岭变换分割出裂缝对象.结果表明,和传统方法相比,文中提出的算法显示出更好的效果.
裂縫的自動識彆是公路管理和維護繫統的一箇重要組成部分.根據路麵圖像的特點,提齣瞭一箇新的基于多結構多呎度數學形態學路麵裂縫自動識彆算法.首先使用不斷增大的結構元素對圖像進行交替開閉濾波,平滑圖像併去除譟音,然後使用多呎度形態學邊緣檢測器提取裂縫邊緣,最後使用基于標記符的分水嶺變換分割齣裂縫對象.結果錶明,和傳統方法相比,文中提齣的算法顯示齣更好的效果.
렬봉적자동식별시공로관리화유호계통적일개중요조성부분.근거로면도상적특점,제출료일개신적기우다결구다척도수학형태학로면렬봉자동식별산법.수선사용불단증대적결구원소대도상진행교체개폐려파,평활도상병거제조음,연후사용다척도형태학변연검측기제취렬봉변연,최후사용기우표기부적분수령변환분할출렬봉대상.결과표명,화전통방법상비,문중제출적산법현시출경호적효과.
