科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2010年
3期
53-53
,共1页
油气管道%事故%风险评价
油氣管道%事故%風險評價
유기관도%사고%풍험평개
油气管道会在使用一定时期后发生因腐蚀,第三方破坏或超压等因素所造成的管道泄漏或管道破裂事故[1].由于油气介质具有易燃、易爆和易扩散的特性,所以油气管道的泄漏或破裂事故容易造成人身伤害、设施破坏和环境污染等严重后果.于是,人们希望手求更好的技术措施来有效地防止油气管道灾难性事故.风险评价技术正是在这种需求下被引入到油气管道工业中的一种管理技术.
油氣管道會在使用一定時期後髮生因腐蝕,第三方破壞或超壓等因素所造成的管道洩漏或管道破裂事故[1].由于油氣介質具有易燃、易爆和易擴散的特性,所以油氣管道的洩漏或破裂事故容易造成人身傷害、設施破壞和環境汙染等嚴重後果.于是,人們希望手求更好的技術措施來有效地防止油氣管道災難性事故.風險評價技術正是在這種需求下被引入到油氣管道工業中的一種管理技術.
유기관도회재사용일정시기후발생인부식,제삼방파배혹초압등인소소조성적관도설루혹관도파렬사고[1].유우유기개질구유역연、역폭화역확산적특성,소이유기관도적설루혹파렬사고용역조성인신상해、설시파배화배경오염등엄중후과.우시,인문희망수구경호적기술조시래유효지방지유기관도재난성사고.풍험평개기술정시재저충수구하피인입도유기관도공업중적일충관리기술.
