华章
華章
화장
HUAZHANG
2009年
18期
154,160
,共2页
基层路面%防裂措施
基層路麵%防裂措施
기층로면%방렬조시
半刚性路面基层是以无机结合料作为路面结构的持力层,与采用粒料类材料作为路面结构层的柔性路面相比,具有强度高、承载力高、整体性好、刚性大的优点.但它也有自身不足之处,其抗温、抗湿变形能力较差,易形成干缩裂缝及湿缩裂缝,进而使路面产生反射裂缝,导致沥青面层开裂,影响路面使用质量,缩短路面使用寿命.
半剛性路麵基層是以無機結閤料作為路麵結構的持力層,與採用粒料類材料作為路麵結構層的柔性路麵相比,具有彊度高、承載力高、整體性好、剛性大的優點.但它也有自身不足之處,其抗溫、抗濕變形能力較差,易形成榦縮裂縫及濕縮裂縫,進而使路麵產生反射裂縫,導緻瀝青麵層開裂,影響路麵使用質量,縮短路麵使用壽命.
반강성로면기층시이무궤결합료작위로면결구적지력층,여채용립료류재료작위로면결구층적유성로면상비,구유강도고、승재력고、정체성호、강성대적우점.단타야유자신불족지처,기항온、항습변형능력교차,역형성간축렬봉급습축렬봉,진이사로면산생반사렬봉,도치력청면층개렬,영향로면사용질량,축단로면사용수명.
