电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2012年
3期
25-28
,共4页
移相控制%逆变器%控制角%斩波器%功率因数
移相控製%逆變器%控製角%斬波器%功率因數
이상공제%역변기%공제각%참파기%공솔인수
传统的串级调速系统功率因数比较差的一个重要原因就是通过采用改变逆变器的移相控制角来对电机进行调速,控制角越大,则逆变器从电网吸收的无功功率越多.如果用斩波器来控制直流电压的大小,而将逆变器的控制角设定为允许的最小值不变,则可降低无功功率,提高系统的功率因数.对内馈斩波串级调速系统中斩波器的作用和斩波器主电路的参数选择作了详细介绍,并用MATLAB仿真软件对斩波器主电路进行了仿真.
傳統的串級調速繫統功率因數比較差的一箇重要原因就是通過採用改變逆變器的移相控製角來對電機進行調速,控製角越大,則逆變器從電網吸收的無功功率越多.如果用斬波器來控製直流電壓的大小,而將逆變器的控製角設定為允許的最小值不變,則可降低無功功率,提高繫統的功率因數.對內饋斬波串級調速繫統中斬波器的作用和斬波器主電路的參數選擇作瞭詳細介紹,併用MATLAB倣真軟件對斬波器主電路進行瞭倣真.
전통적천급조속계통공솔인수비교차적일개중요원인취시통과채용개변역변기적이상공제각래대전궤진행조속,공제각월대,칙역변기종전망흡수적무공공솔월다.여과용참파기래공제직류전압적대소,이장역변기적공제각설정위윤허적최소치불변,칙가강저무공공솔,제고계통적공솔인수.대내궤참파천급조속계통중참파기적작용화참파기주전로적삼수선택작료상세개소,병용MATLAB방진연건대참파기주전로진행료방진.
