交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
2期
13-15
,共3页
刘瑞%李军%李志刚%向木生%景小宁
劉瑞%李軍%李誌剛%嚮木生%景小寧
류서%리군%리지강%향목생%경소저
公路桥梁%单支空心薄壁墩%动力特性%有限元分析
公路橋樑%單支空心薄壁墩%動力特性%有限元分析
공로교량%단지공심박벽돈%동력특성%유한원분석
以国道209线和林格尔至清水河一级公路贾家湾大桥单支空心薄壁高墩施工为背景,通过变分原理推导了结构动力学方程和以有限元为基础的有限自由度的运动微分方程组.借助大型有限元软件MIDAS,并根据单支空心薄壁墩施工过程,建立了空心薄壁墩施工阶段的动力特性有限元计算模型,通过13个模型的计算,分别得到了每一个模型的前5阶固有频率和振型.通过分析各模型的动力参数,找到了一些对单支空心薄壁墩施工的影响因素.
以國道209線和林格爾至清水河一級公路賈傢灣大橋單支空心薄壁高墩施工為揹景,通過變分原理推導瞭結構動力學方程和以有限元為基礎的有限自由度的運動微分方程組.藉助大型有限元軟件MIDAS,併根據單支空心薄壁墩施工過程,建立瞭空心薄壁墩施工階段的動力特性有限元計算模型,通過13箇模型的計算,分彆得到瞭每一箇模型的前5階固有頻率和振型.通過分析各模型的動力參數,找到瞭一些對單支空心薄壁墩施工的影響因素.
이국도209선화림격이지청수하일급공로가가만대교단지공심박벽고돈시공위배경,통과변분원리추도료결구동역학방정화이유한원위기출적유한자유도적운동미분방정조.차조대형유한원연건MIDAS,병근거단지공심박벽돈시공과정,건립료공심박벽돈시공계단적동력특성유한원계산모형,통과13개모형적계산,분별득도료매일개모형적전5계고유빈솔화진형.통과분석각모형적동력삼수,조도료일사대단지공심박벽돈시공적영향인소.
