铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2012年
7期
12-15
,共4页
独立旋转%单轴转向架%结构%动力学性能
獨立鏇轉%單軸轉嚮架%結構%動力學性能
독립선전%단축전향가%결구%동역학성능
介绍了独立旋转单轴转向架的结构,利用三维建模软件SolidWorks建立了独立旋转单轴转向架的三维实体模型,并利用多体动力学软件Simpack对车组的动力学性能进行了预测.结果显示,独立旋转单轴转向架在曲线通过方面具有很大的优势,但是在直线段运行时其运行平稳性比传统转向架差.
介紹瞭獨立鏇轉單軸轉嚮架的結構,利用三維建模軟件SolidWorks建立瞭獨立鏇轉單軸轉嚮架的三維實體模型,併利用多體動力學軟件Simpack對車組的動力學性能進行瞭預測.結果顯示,獨立鏇轉單軸轉嚮架在麯線通過方麵具有很大的優勢,但是在直線段運行時其運行平穩性比傳統轉嚮架差.
개소료독립선전단축전향가적결구,이용삼유건모연건SolidWorks건립료독립선전단축전향가적삼유실체모형,병이용다체동역학연건Simpack대차조적동역학성능진행료예측.결과현시,독립선전단축전향가재곡선통과방면구유흔대적우세,단시재직선단운행시기운행평은성비전통전향가차.
