系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2008年
12期
2287-2290
,共4页
加速度截获%样板法%共轭法%改进共轭法%仿真
加速度截穫%樣闆法%共軛法%改進共軛法%倣真
가속도절획%양판법%공액법%개진공액법%방진
在雷达测量中,由于加速度的影响使速度的测量变得十分困难,因此需要对目标的加速度进行截获并补偿.讨论目标加速度导致信号频谱的变化,分析两种目标加速度截获方法:样板法和共轭法.因为共轭法导致信号的频谱集中在很窄的频域内,所以提出一种改进共轭法来展宽信号频谱,提高估计精度.仿真结果表明,改进共轭法有效并可以很好地捕获目标的加速度信息.
在雷達測量中,由于加速度的影響使速度的測量變得十分睏難,因此需要對目標的加速度進行截穫併補償.討論目標加速度導緻信號頻譜的變化,分析兩種目標加速度截穫方法:樣闆法和共軛法.因為共軛法導緻信號的頻譜集中在很窄的頻域內,所以提齣一種改進共軛法來展寬信號頻譜,提高估計精度.倣真結果錶明,改進共軛法有效併可以很好地捕穫目標的加速度信息.
재뢰체측량중,유우가속도적영향사속도적측량변득십분곤난,인차수요대목표적가속도진행절획병보상.토론목표가속도도치신호빈보적변화,분석량충목표가속도절획방법:양판법화공액법.인위공액법도치신호적빈보집중재흔착적빈역내,소이제출일충개진공액법래전관신호빈보,제고고계정도.방진결과표명,개진공액법유효병가이흔호지포획목표적가속도신식.