车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2007年
6期
56-59
,共4页
催化剂%选择性催化还原%氨气%氮氧化物
催化劑%選擇性催化還原%氨氣%氮氧化物
최화제%선택성최화환원%안기%담양화물
针对一使用SCR技术满足欧Ⅳ排放标准的柴油机排气特征,在连续流动固定床反应器上利用NH3作还原剂对一纳米级V2O5-WO3/TiO2催化剂的选择性催化还原NO进行了试验研究,分析了不同温度、空速、NH3与NO物质的量比对NOx转化性能的影响.试验结果表明,温度对催化还原性能的影响最大.在低温下,NOx的转化效率很低,随着反应温度的升高,NOx转化率随之急剧升高,在300 ℃～450 ℃范围内达到较高的NOx转化效率;随着NH3与NO物质的量比的增加,还原效率并未明显增加,但NH3的氧化和泄漏越来越严重;空速对低温还原效率也存在影响.
針對一使用SCR技術滿足歐Ⅳ排放標準的柴油機排氣特徵,在連續流動固定床反應器上利用NH3作還原劑對一納米級V2O5-WO3/TiO2催化劑的選擇性催化還原NO進行瞭試驗研究,分析瞭不同溫度、空速、NH3與NO物質的量比對NOx轉化性能的影響.試驗結果錶明,溫度對催化還原性能的影響最大.在低溫下,NOx的轉化效率很低,隨著反應溫度的升高,NOx轉化率隨之急劇升高,在300 ℃～450 ℃範圍內達到較高的NOx轉化效率;隨著NH3與NO物質的量比的增加,還原效率併未明顯增加,但NH3的氧化和洩漏越來越嚴重;空速對低溫還原效率也存在影響.
침대일사용SCR기술만족구Ⅳ배방표준적시유궤배기특정,재련속류동고정상반응기상이용NH3작환원제대일납미급V2O5-WO3/TiO2최화제적선택성최화환원NO진행료시험연구,분석료불동온도、공속、NH3여NO물질적량비대NOx전화성능적영향.시험결과표명,온도대최화환원성능적영향최대.재저온하,NOx적전화효솔흔저,수착반응온도적승고,NOx전화솔수지급극승고,재300 ℃～450 ℃범위내체도교고적NOx전화효솔;수착NH3여NO물질적량비적증가,환원효솔병미명현증가,단NH3적양화화설루월래월엄중;공속대저온환원효솔야존재영향.
