航海教育研究
航海教育研究
항해교육연구
MARITIME EDUCATION RESEARCH
2007年
z1期
35-38
,共4页
人为因素%人为失误%综合安全评估(FSA)%驾驶台资源管理(BRM)
人為因素%人為失誤%綜閤安全評估(FSA)%駕駛檯資源管理(BRM)
인위인소%인위실오%종합안전평고(FSA)%가사태자원관리(BRM)
阐述人为因素与人为失误的关系,以及海事安全中控制人为失误的必要性.FSA作为一种系统性和规范化的综合评估方法,同样适用于海事安全中的人为失误的评估并提出合理的控制方案.通过评估发现,在海事安全中人为失误的控制可以从船员素质抓起,进而提出对船员实施BRM培训以提高其综合素质.
闡述人為因素與人為失誤的關繫,以及海事安全中控製人為失誤的必要性.FSA作為一種繫統性和規範化的綜閤評估方法,同樣適用于海事安全中的人為失誤的評估併提齣閤理的控製方案.通過評估髮現,在海事安全中人為失誤的控製可以從船員素質抓起,進而提齣對船員實施BRM培訓以提高其綜閤素質.
천술인위인소여인위실오적관계,이급해사안전중공제인위실오적필요성.FSA작위일충계통성화규범화적종합평고방법,동양괄용우해사안전중적인위실오적평고병제출합리적공제방안.통과평고발현,재해사안전중인위실오적공제가이종선원소질조기,진이제출대선원실시BRM배훈이제고기종합소질.
