上海造船
上海造船
상해조선
SHANGHAI SHIPBUILDING
2003年
2期
11-14
,共4页
储备浮力%总布置%散货船
儲備浮力%總佈置%散貨船
저비부력%총포치%산화선
对新一代大型散货船总体布置设计满足1988LL议定书修正案LL39(5)条款关于首部储备浮力要求作了探讨,提出了设计原则考虑及流程,并以一典型的好望角型散货船为母型,提出了满足LL39(5)条款要求的可行方案.分析结果表明,LL39(5)条款的要求不会对大型散货船总体布置的传统设计和实际使用产生不利的影响.最后介绍了新一代大型散货船总体布置设计相对于传统设计的特点.
對新一代大型散貨船總體佈置設計滿足1988LL議定書脩正案LL39(5)條款關于首部儲備浮力要求作瞭探討,提齣瞭設計原則攷慮及流程,併以一典型的好望角型散貨船為母型,提齣瞭滿足LL39(5)條款要求的可行方案.分析結果錶明,LL39(5)條款的要求不會對大型散貨船總體佈置的傳統設計和實際使用產生不利的影響.最後介紹瞭新一代大型散貨船總體佈置設計相對于傳統設計的特點.
대신일대대형산화선총체포치설계만족1988LL의정서수정안LL39(5)조관관우수부저비부력요구작료탐토,제출료설계원칙고필급류정,병이일전형적호망각형산화선위모형,제출료만족LL39(5)조관요구적가행방안.분석결과표명,LL39(5)조관적요구불회대대형산화선총체포치적전통설계화실제사용산생불리적영향.최후개소료신일대대형산화선총체포치설계상대우전통설계적특점.
