铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2007年
2期
88-90
,共3页
吴大宏%刘爱乔%李凤芹%杨欣然
吳大宏%劉愛喬%李鳳芹%楊訢然
오대굉%류애교%리봉근%양흔연
高速铁路%中承式钢箱拱%组合结构%空间分析
高速鐵路%中承式鋼箱拱%組閤結構%空間分析
고속철로%중승식강상공%조합결구%공간분석
京沪高速铁路北京特大桥在跨京开高速公路时,为满足立交要求并追求较好的景观效果,采用了(32+108+32)m中承式钢箱拱.对该中承式钢箱拱梁拱组合体系进行了空间分析,结构变形、变位按照《京沪高速铁路设计暂行规定》控制设计,并着重介绍该桥空间动力和静力分析、稳定性分析、拱脚水平推力优化、车桥耦合分析及时程分析的计算结果.计算结果表明,各项检算均满足规范要求,本桥选定的结构形式和截面尺寸是合理的,可为客运专线同类型桥梁设计提供参考.
京滬高速鐵路北京特大橋在跨京開高速公路時,為滿足立交要求併追求較好的景觀效果,採用瞭(32+108+32)m中承式鋼箱拱.對該中承式鋼箱拱樑拱組閤體繫進行瞭空間分析,結構變形、變位按照《京滬高速鐵路設計暫行規定》控製設計,併著重介紹該橋空間動力和靜力分析、穩定性分析、拱腳水平推力優化、車橋耦閤分析及時程分析的計算結果.計算結果錶明,各項檢算均滿足規範要求,本橋選定的結構形式和截麵呎吋是閤理的,可為客運專線同類型橋樑設計提供參攷.
경호고속철로북경특대교재과경개고속공로시,위만족입교요구병추구교호적경관효과,채용료(32+108+32)m중승식강상공.대해중승식강상공량공조합체계진행료공간분석,결구변형、변위안조《경호고속철로설계잠행규정》공제설계,병착중개소해교공간동력화정력분석、은정성분석、공각수평추력우화、차교우합분석급시정분석적계산결과.계산결과표명,각항검산균만족규범요구,본교선정적결구형식화절면척촌시합리적,가위객운전선동류형교량설계제공삼고.
