电气自动化
電氣自動化
전기자동화
ELECTRICAL AUTOMATION
2007年
1期
13-15
,共3页
苏义鑫%聂红伟%周祖德%张丹红
囌義鑫%聶紅偉%週祖德%張丹紅
소의흠%섭홍위%주조덕%장단홍
主动磁力轴承%DSP%滤波器%数字控制
主動磁力軸承%DSP%濾波器%數字控製
주동자력축승%DSP%려파기%수자공제
开发了基于DSP的磁力轴承控制系统,实现了磁悬浮转子的稳定悬浮.在所设计的系统中,DSP采用TI公司的TMS320LF2407A,A/D和D/A转换芯片分别采用MAXIM公司的MAX115和Mx7545.重点介绍了巴特沃斯有源低通滤波器、A/D转换电路和D/A转换电路的设计思想,并给出了五自由度控制系统软件的主要流程图.最后,给出了其中一个自由度的实验曲线.
開髮瞭基于DSP的磁力軸承控製繫統,實現瞭磁懸浮轉子的穩定懸浮.在所設計的繫統中,DSP採用TI公司的TMS320LF2407A,A/D和D/A轉換芯片分彆採用MAXIM公司的MAX115和Mx7545.重點介紹瞭巴特沃斯有源低通濾波器、A/D轉換電路和D/A轉換電路的設計思想,併給齣瞭五自由度控製繫統軟件的主要流程圖.最後,給齣瞭其中一箇自由度的實驗麯線.
개발료기우DSP적자력축승공제계통,실현료자현부전자적은정현부.재소설계적계통중,DSP채용TI공사적TMS320LF2407A,A/D화D/A전환심편분별채용MAXIM공사적MAX115화Mx7545.중점개소료파특옥사유원저통려파기、A/D전환전로화D/A전환전로적설계사상,병급출료오자유도공제계통연건적주요류정도.최후,급출료기중일개자유도적실험곡선.