汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
3期
250-253,286
,共5页
陆玉凯%金先龙%黄靖%侯心一
陸玉凱%金先龍%黃靖%侯心一
륙옥개%금선룡%황정%후심일
事故再现%轮胎印迹%摄影测量%汽车碰撞
事故再現%輪胎印跡%攝影測量%汽車踫撞
사고재현%륜태인적%섭영측량%기차팽당
首先建立了相机的三维摄影测量模型,用于轮胎印迹的准确勘测和建模.然后建立了车辆运动及碰撞过程中的动力学模型,用以模拟车辆在碰撞前、碰撞过程及碰撞后的运动轨迹,和摄影测量得到的轮胎印迹模型比较,采用轨迹优化的方法实现交通事故在计算机上的三维模拟再现.最后通过在典型事故再现中的应用阐述此方法的应用价值.
首先建立瞭相機的三維攝影測量模型,用于輪胎印跡的準確勘測和建模.然後建立瞭車輛運動及踫撞過程中的動力學模型,用以模擬車輛在踫撞前、踫撞過程及踫撞後的運動軌跡,和攝影測量得到的輪胎印跡模型比較,採用軌跡優化的方法實現交通事故在計算機上的三維模擬再現.最後通過在典型事故再現中的應用闡述此方法的應用價值.
수선건립료상궤적삼유섭영측량모형,용우륜태인적적준학감측화건모.연후건립료차량운동급팽당과정중적동역학모형,용이모의차량재팽당전、팽당과정급팽당후적운동궤적,화섭영측량득도적륜태인적모형비교,채용궤적우화적방법실현교통사고재계산궤상적삼유모의재현.최후통과재전형사고재현중적응용천술차방법적응용개치.
