交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2006年
2期
89-93
,共5页
入口匝道控制%BP神经网络%匝道调节率
入口匝道控製%BP神經網絡%匝道調節率
입구잡도공제%BP신경망락%잡도조절솔
利用BP人工神经网络对高速公路单个入口匝道进行控制.根据具体问题对神经网络控制器的设计进行了讨论,利用BP改进算法对神经网络控制器进行训练.利用Matlab对控制器的控制效果进行了仿真,将仿真结果与车道、需求-容量控制的效果进行了比较,结果表明,该神经网络控制器可以获得优良的控制效果.
利用BP人工神經網絡對高速公路單箇入口匝道進行控製.根據具體問題對神經網絡控製器的設計進行瞭討論,利用BP改進算法對神經網絡控製器進行訓練.利用Matlab對控製器的控製效果進行瞭倣真,將倣真結果與車道、需求-容量控製的效果進行瞭比較,結果錶明,該神經網絡控製器可以穫得優良的控製效果.
이용BP인공신경망락대고속공로단개입구잡도진행공제.근거구체문제대신경망락공제기적설계진행료토론,이용BP개진산법대신경망락공제기진행훈련.이용Matlab대공제기적공제효과진행료방진,장방진결과여차도、수구-용량공제적효과진행료비교,결과표명,해신경망락공제기가이획득우량적공제효과.
