兵工自动化
兵工自動化
병공자동화
ORDNANCE INDUSTRY AUTOMATION
2005年
5期
61-62
,共2页
动态特性%履带车辆%悬挂系统%ADAMS%动力学模型
動態特性%履帶車輛%懸掛繫統%ADAMS%動力學模型
동태특성%리대차량%현괘계통%ADAMS%동역학모형
履带车辆悬挂系统的动态特性分析,以ADAMS软件建立其悬挂系统的两自由度动力学模型,并将路面不平度和行驶速度结合,构造出路面位移激励,得到对应的1/12车体响应,即得出该系统的频率响应函数.并计算出履带车辆在B、D级路面以不同速度行驶时,该悬挂系统的动态响应.
履帶車輛懸掛繫統的動態特性分析,以ADAMS軟件建立其懸掛繫統的兩自由度動力學模型,併將路麵不平度和行駛速度結閤,構造齣路麵位移激勵,得到對應的1/12車體響應,即得齣該繫統的頻率響應函數.併計算齣履帶車輛在B、D級路麵以不同速度行駛時,該懸掛繫統的動態響應.
리대차량현괘계통적동태특성분석,이ADAMS연건건립기현괘계통적량자유도동역학모형,병장로면불평도화행사속도결합,구조출로면위이격려,득도대응적1/12차체향응,즉득출해계통적빈솔향응함수.병계산출리대차량재B、D급로면이불동속도행사시,해현괘계통적동태향응.
