山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
3期
57-60
,共4页
高速公路%最优费率%广义行程费用%交通量
高速公路%最優費率%廣義行程費用%交通量
고속공로%최우비솔%엄의행정비용%교통량
以影响高速公路收费费率诸因素与费率之间的关系为主线索,运用经济学理论、交通行为理论和最优化理论,对高速公路收费费率的形成及其量化模型的建立进行了阐述.
以影響高速公路收費費率諸因素與費率之間的關繫為主線索,運用經濟學理論、交通行為理論和最優化理論,對高速公路收費費率的形成及其量化模型的建立進行瞭闡述.
이영향고속공로수비비솔제인소여비솔지간적관계위주선색,운용경제학이론、교통행위이론화최우화이론,대고속공로수비비솔적형성급기양화모형적건립진행료천술.
