北京工业大学学报
北京工業大學學報
북경공업대학학보
JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC UNIVERSITY
2005年
3期
245-250
,共6页
开关磁阻电机(SRM)%数字信号处理器(DSP)%模糊PID
開關磁阻電機(SRM)%數字信號處理器(DSP)%模糊PID
개관자조전궤(SRM)%수자신호처리기(DSP)%모호PID
为了实现全数字的开关磁阻电动机调速系统的控制,设计了一种基于DSP56F805的开关磁阻电动机调速系统,给出了控制模式和控制策略,并以研制的四相8/6结构7.5 kW样机为控制对象,在实验室进行了实际运行实验.实验结果表明:系统可行,有较好的动态性能和稳态精度.
為瞭實現全數字的開關磁阻電動機調速繫統的控製,設計瞭一種基于DSP56F805的開關磁阻電動機調速繫統,給齣瞭控製模式和控製策略,併以研製的四相8/6結構7.5 kW樣機為控製對象,在實驗室進行瞭實際運行實驗.實驗結果錶明:繫統可行,有較好的動態性能和穩態精度.
위료실현전수자적개관자조전동궤조속계통적공제,설계료일충기우DSP56F805적개관자조전동궤조속계통,급출료공제모식화공제책략,병이연제적사상8/6결구7.5 kW양궤위공제대상,재실험실진행료실제운행실험.실험결과표명:계통가행,유교호적동태성능화은태정도.
