中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2004年
4期
108-111
,共4页
卜雷%袁新江%蒲云%常军乾
蔔雷%袁新江%蒲雲%常軍乾
복뢰%원신강%포운%상군건
集装箱运输%三维装箱%遗传算法%优化
集裝箱運輸%三維裝箱%遺傳算法%優化
집장상운수%삼유장상%유전산법%우화
研究应用改进遗传算法优化铁路集装箱单箱三维装箱问题,达到充分利用集装箱装载质量或装载容积的目的.改进遗传算法中考虑货物放置方向、装载容积、装载质量及装载重心等约束条件,并结合方向及顺序约束采用巧妙的个体编码方法,结合装载容积、装载质量及重心约束构造合理的适应值函数.以16件货物装入20英尺箱为实例,应用改进遗传算法进行计算,计算结果为集装箱装载容积利用率为63.18%,并且可以缩短计算时间一半以上.
研究應用改進遺傳算法優化鐵路集裝箱單箱三維裝箱問題,達到充分利用集裝箱裝載質量或裝載容積的目的.改進遺傳算法中攷慮貨物放置方嚮、裝載容積、裝載質量及裝載重心等約束條件,併結閤方嚮及順序約束採用巧妙的箇體編碼方法,結閤裝載容積、裝載質量及重心約束構造閤理的適應值函數.以16件貨物裝入20英呎箱為實例,應用改進遺傳算法進行計算,計算結果為集裝箱裝載容積利用率為63.18%,併且可以縮短計算時間一半以上.
연구응용개진유전산법우화철로집장상단상삼유장상문제,체도충분이용집장상장재질량혹장재용적적목적.개진유전산법중고필화물방치방향、장재용적、장재질량급장재중심등약속조건,병결합방향급순서약속채용교묘적개체편마방법,결합장재용적、장재질량급중심약속구조합리적괄응치함수.이16건화물장입20영척상위실례,응용개진유전산법진행계산,계산결과위집장상장재용적이용솔위63.18%,병차가이축단계산시간일반이상.
