CAJ | 학술논문

惯性摩擦焊接是一种广泛应用的高效、可靠、节能及环保的固态焊接方法.该方法在航天航空领域已广泛应用.本文分析了惯性摩擦焊接过程高度非线性的特点,在此基础上建立了一个基于二维轴对称的惯性摩擦焊接过程有限元热力耦合计算模型.计算区域划分成四节点等参单元,热物性参数和力学性能参数随温度变化,同时考虑了焊接热流随时间的变化、表面对流和辐射换热以及飞边的影响.利用有限元分析软件MSC Marc对同质材料GH4169-GH4169惯性摩擦焊接接头区的瞬态温度场及应力-应变场的分布进行了计算分析.使用热电偶点对焊接接头部分若干点的温度进行了实时测量.结果表明:温度场的计算结果与实测值符合较好.另外,还讨论了工艺参数对摩擦焊接接头区应力分布以及飞边形状的影响.
관성마찰한접시일충엄범응용적고효、가고、절능급배보적고태한접방법.해방법재항천항공영역이엄범응용.본문분석료관성마찰한접과정고도비선성적특점,재차기출상건립료일개기우이유축대칭적관성마찰한접과정유한원열력우합계산모형.계산구역화분성사절점등삼단원,열물성삼수화역학성능삼수수온도변화,동시고필료한접열류수시간적변화、표면대류화복사환열이급비변적영향.이용유한원분석연건MSC Marc대동질재료GH4169-GH4169관성마찰한접접두구적순태온도장급응력-응변장적분포진행료계산분석.사용열전우점대한접접두부분약간점적온도진행료실시측량.결과표명:온도장적계산결과여실측치부합교호.령외,환토론료공예삼수대마찰한접접두구응력분포이급비변형상적영향.