北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2001年
3期
314-317
,共4页
张卫正%魏春源%郭良平%刘金祥%徐春龙
張衛正%魏春源%郭良平%劉金祥%徐春龍
장위정%위춘원%곽량평%류금상%서춘룡
热疲劳%高频感应%热源%瞬态温度
熱疲勞%高頻感應%熱源%瞬態溫度
열피로%고빈감응%열원%순태온도
对发动机受热件加速热疲劳试验台架的感应加热特点进行计算分析.根据研究结果将感应加热热源简化为表面热流边界条件,建立了加热阶段零件内瞬态温度变化规律模型.借助于铸铁缸盖温度及其它试验数据的测试结果,对感应加热的加热热流密度、台架所能达到的最大法向瞬态温度梯度等进行了计算分析.计算分析结果表明,通过选择适当的加热功率,该热疲劳台架能够实现发动机实际铸铁零件表面法向温度分布的模拟.
對髮動機受熱件加速熱疲勞試驗檯架的感應加熱特點進行計算分析.根據研究結果將感應加熱熱源簡化為錶麵熱流邊界條件,建立瞭加熱階段零件內瞬態溫度變化規律模型.藉助于鑄鐵缸蓋溫度及其它試驗數據的測試結果,對感應加熱的加熱熱流密度、檯架所能達到的最大法嚮瞬態溫度梯度等進行瞭計算分析.計算分析結果錶明,通過選擇適噹的加熱功率,該熱疲勞檯架能夠實現髮動機實際鑄鐵零件錶麵法嚮溫度分佈的模擬.
대발동궤수열건가속열피로시험태가적감응가열특점진행계산분석.근거연구결과장감응가열열원간화위표면열류변계조건,건립료가열계단령건내순태온도변화규률모형.차조우주철항개온도급기타시험수거적측시결과,대감응가열적가열열류밀도、태가소능체도적최대법향순태온도제도등진행료계산분석.계산분석결과표명,통과선택괄당적가열공솔,해열피로태가능구실현발동궤실제주철령건표면법향온도분포적모의.
