制冷学报
製冷學報
제랭학보
JOURNAL OF REFRIGERATION
2002年
2期
30-34
,共5页
空调客车%气流组织%数值模拟%试验
空調客車%氣流組織%數值模擬%試驗
공조객차%기류조직%수치모의%시험
本文以铁路空调客车为研究对象,采用k-ε双方程模型,对客车室内的气流组织进行数值模拟,得到了有车内热负荷存在时的车内温度、速度场分布模拟计算结果.通过与试验结果的对比,对影响车内温度、速度场的因素进行了初步分析.
本文以鐵路空調客車為研究對象,採用k-ε雙方程模型,對客車室內的氣流組織進行數值模擬,得到瞭有車內熱負荷存在時的車內溫度、速度場分佈模擬計算結果.通過與試驗結果的對比,對影響車內溫度、速度場的因素進行瞭初步分析.
본문이철로공조객차위연구대상,채용k-ε쌍방정모형,대객차실내적기류조직진행수치모의,득도료유차내열부하존재시적차내온도、속도장분포모의계산결과.통과여시험결과적대비,대영향차내온도、속도장적인소진행료초보분석.
