辽宁交通科技
遼寧交通科技
료녕교통과기
LIAONING COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
7期
23-25
,共3页
筋带%内部稳定%形状函数
觔帶%內部穩定%形狀函數
근대%내부은정%형상함수
通过分析加筋体内部稳定条件下筋带的受力状态与筋带的几何尺寸和层位的关系,采用直接计算筋带锚固长度的方法,获得最小配筋长度,并由此得出加筋土挡墙的形状函数,从而使设计过程得到简化,使加筋材料的断面和长度同时得到充分的利用.
通過分析加觔體內部穩定條件下觔帶的受力狀態與觔帶的幾何呎吋和層位的關繫,採用直接計算觔帶錨固長度的方法,穫得最小配觔長度,併由此得齣加觔土擋牆的形狀函數,從而使設計過程得到簡化,使加觔材料的斷麵和長度同時得到充分的利用.
통과분석가근체내부은정조건하근대적수력상태여근대적궤하척촌화층위적관계,채용직접계산근대묘고장도적방법,획득최소배근장도,병유차득출가근토당장적형상함수,종이사설계과정득도간화,사가근재료적단면화장도동시득도충분적이용.
