化学工业与工程
化學工業與工程
화학공업여공정
CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING
2006年
3期
195-198
,共4页
烃类燃料%安定性%热氧化反应%热裂解反应
烴類燃料%安定性%熱氧化反應%熱裂解反應
경류연료%안정성%열양화반응%열렬해반응
热氧化和热裂解过程中沉积物的生成是影响燃料安定性的重要因素.燃料发生氧化反应的温度越高,其抗氧化性能越好;温度是影响裂解沉积量的主要因素,随着温度的升高沉积量迅速增加.本文利用高压DSC对各种燃料烃(正构烷烃、环烷烃、烷基芳烃和双环烃)的安定性进行了研究.结果表明,在氧化反应中,环己烷的抗氧化性能最好,抗氧化性能最差的是四氢萘和正丁苯;在裂解反应中,四氢萘发生裂解反应的温度最高,其次是环烷烃、JP-10、正构烷烃、十氢萘,裂解温度最低的为正丁苯.
熱氧化和熱裂解過程中沉積物的生成是影響燃料安定性的重要因素.燃料髮生氧化反應的溫度越高,其抗氧化性能越好;溫度是影響裂解沉積量的主要因素,隨著溫度的升高沉積量迅速增加.本文利用高壓DSC對各種燃料烴(正構烷烴、環烷烴、烷基芳烴和雙環烴)的安定性進行瞭研究.結果錶明,在氧化反應中,環己烷的抗氧化性能最好,抗氧化性能最差的是四氫萘和正丁苯;在裂解反應中,四氫萘髮生裂解反應的溫度最高,其次是環烷烴、JP-10、正構烷烴、十氫萘,裂解溫度最低的為正丁苯.
열양화화열렬해과정중침적물적생성시영향연료안정성적중요인소.연료발생양화반응적온도월고,기항양화성능월호;온도시영향렬해침적량적주요인소,수착온도적승고침적량신속증가.본문이용고압DSC대각충연료경(정구완경、배완경、완기방경화쌍배경)적안정성진행료연구.결과표명,재양화반응중,배기완적항양화성능최호,항양화성능최차적시사경내화정정분;재렬해반응중,사경내발생렬해반응적온도최고,기차시배완경、JP-10、정구완경、십경내,렬해온도최저적위정정분.
