公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2006年
7期
100-103,107
,共5页
大直径深长桩%桩端压浆%机理分析%工艺设计%承载力提高
大直徑深長樁%樁耑壓漿%機理分析%工藝設計%承載力提高
대직경심장장%장단압장%궤리분석%공예설계%승재력제고
桩端后压浆技术目前在我国已得到了广泛应用,但多用于城市高层建筑的桩基中,在桥梁特别是在大型桥梁工程中的应用还缺乏成熟的经验.通过苏通大桥19根试桩和主桥、辅桥494根大直径深长桩首次运用U管压浆的成功实践,揭示了压浆的作用机理,提出了实用的理论计算公式,研究了U管压浆装置和成套的施工工艺及质量控制标准,并采用CT检测和承载力自平衡对比试验等手段,有力地验证了压浆取得的效果,值得在类似工程中借鉴和参考.
樁耑後壓漿技術目前在我國已得到瞭廣汎應用,但多用于城市高層建築的樁基中,在橋樑特彆是在大型橋樑工程中的應用還缺乏成熟的經驗.通過囌通大橋19根試樁和主橋、輔橋494根大直徑深長樁首次運用U管壓漿的成功實踐,揭示瞭壓漿的作用機理,提齣瞭實用的理論計算公式,研究瞭U管壓漿裝置和成套的施工工藝及質量控製標準,併採用CT檢測和承載力自平衡對比試驗等手段,有力地驗證瞭壓漿取得的效果,值得在類似工程中藉鑒和參攷.
장단후압장기술목전재아국이득도료엄범응용,단다용우성시고층건축적장기중,재교량특별시재대형교량공정중적응용환결핍성숙적경험.통과소통대교19근시장화주교、보교494근대직경심장장수차운용U관압장적성공실천,게시료압장적작용궤리,제출료실용적이론계산공식,연구료U관압장장치화성투적시공공예급질량공제표준,병채용CT검측화승재력자평형대비시험등수단,유력지험증료압장취득적효과,치득재유사공정중차감화삼고.
