交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2007年
z2期
102-105
,共4页
公路%费率%还贷%流量%双层模型%VISUM
公路%費率%還貸%流量%雙層模型%VISUM
공로%비솔%환대%류량%쌍층모형%VISUM
由于经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,目前我国的收费公路很大一部分为收费还贷公路.从公路还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论及最优化理论为基础,建立均衡状态下的基于还贷的公路收费费率--流量关系的双层规划模型,提出了模型的算法并加以应用,由此确定合理费率.
由于經濟髮展相對滯後、公路建設資金短缺等客觀因素製約,目前我國的收費公路很大一部分為收費還貸公路.從公路還貸的角度,在攷慮公路建設方和用戶雙方利益的前提下,以交通均衡理論及最優化理論為基礎,建立均衡狀態下的基于還貸的公路收費費率--流量關繫的雙層規劃模型,提齣瞭模型的算法併加以應用,由此確定閤理費率.
유우경제발전상대체후、공로건설자금단결등객관인소제약,목전아국적수비공로흔대일부분위수비환대공로.종공로환대적각도,재고필공로건설방화용호쌍방이익적전제하,이교통균형이론급최우화이론위기출,건립균형상태하적기우환대적공로수비비솔--류량관계적쌍층규화모형,제출료모형적산법병가이응용,유차학정합리비솔.
